|
|
| La Generalitat anuncia que, si no llueve antes, Barcelona beberá el agua de Almería en junio |
|
ABC Los buques cisterna llegarán al puerto de Barcelona, que deberá adaptar sus actuales instalaciones
M.J.F. BARCELONA. El suministro doméstico de agua está garantizado en Cataluña hasta junio aunque no caiga ni una gota de lluvia. Francesc Baltasar, consejero de Medio Ambiente y Vivienda, afirmó ayer que gracias a las medidas paliativas que se han tomado y a las obras en curso o a punto de comenzar se han podido alejar los cortes de agua tres meses con respecto a las previsiones iniciales. La fase de emergencia en el sistema Ter-Llobregat, que abastece las áreas metropolitanas de Barcelona y Gerona, habría comenzado en marzo.
Si persiste la extrema sequía -«y como último recurso», según Baltasar-, buques cisterna transportarían agua desde otros puntos como la desaladora de Carboneras (Almería). Aunque eso no ocurriría hasta primeros de mayo, los puertos de Carboneras, Barcelona y Tarragona se preparan ya para esa contingencia con las infraestructuras de conexión necesarias. El coste de estas obras corre a cargo del Gobierno y de la Generalitat, respectivamente, y no repercutirá en los usuarios.
En este momento, todas las cuencas están en fase de excepcionalidad 1, excepto la del Muga, donde la sequía es más intensa y se encuentra en nivel 2. La situación de los pantanos se corresponde con las previsiones más pesimistas. Las lluvias de principios de mes no han tenido repercusión en las reservas y los pronósticos no auguran precipitaciones significativas a corto plazo.
La nieve, última esperanza
El consejero Baltasar mostró una cierta esperanza en la nieve. La superficie es ahora muy superior a la existente durante el período 2000-07. A 4 de enero, el volumen estimado de agua en forma de nieve en las zonas de montaña era de 230 hectómetros cúbicos, «aunque no se sabe qué parte de ella se convertirá en agua».
|
|
Enviado por congres el Lunes, 21 de Enero del 2008 (50 Lecturas)
(Leer noticia completa | ¿Comentarios?)
|
| Comité de Descansos - Transports de Barcelona LA NEGOCIACIÓN NO AVANZA |
La segunda reunión deja todo peor que en la primera. Hoy la empresa ha comunicado formalmente que ha presentado recurso al Tribunal Supremo de Madrid por los 15 minutos del bocadillo. De esta manera quieren alargar un derecho que ya tenemos ganado dos veces. El objetivo de la dirección es evitar que podamos pedir la compensación económica que os anunciamos en nuestro último comunicado. La Dirección sigue sin querer hablar sobre los 2 días de descanso semanal ya que han vuelto a centrar la reunión en la aplicación del Real Decreto 902, concretamente en el tiempo de descanso diario. El planteamiento de la Dirección durante toda la reunión ha sido el de querer definir según sus intereses, que significa el tiempo de descanso. Su concepto esta en las antípodas de lo que piensa el Comité de Descansos. Nos dicen que es un concepto nuevo, que no existía, y que no puede parecerse a ninguno de los que actualmente tenemos. Nos dicen que no quieren compensar ni económicamente ni en días de descanso el tiempo que tardemos en poder negociar. La Dirección dice que todo el descanso va a cuenta de los trabajadores y por tanto quiere aprovechar ahora la situación para no pagar los primeros 30 minutos de los partidos. Que todos los servicios serán partidos, que nos lo partirán en más de dos partes, en varias líneas, etc., etc., y además tienen la cara de decirnos que con su interpretación del RD 902 se mejoran las condiciones laborales de los conductores. O sea, SE NOS RIEN EN NUESTRA CARA.
|
|
Enviado por congres el Viernes, 18 de Enero del 2008 (81 Lecturas)
(Leer noticia completa | ¿Comentarios?)
|
| Urbanisme i mobilitat centren les queixes dels barcelonins |
|
• Entitats i veïns demanen canvis en turisme, immigració i infraestructures
• El bipartit presenta el seu PAM final fins al 2011, pendent d’aprovar en el plenari
ALBERT OLLÉS BARCELONA Els barcelonins i l’ajuntament de la seva ciutat no acaben de coincidir en les prioritats a curt termini. Així es desprèn de l’anàlisi percentual i de continguts de les 75.298 aportacions ciutadanes al Programa d’Actuació Municipal 2008-2011 computades finalment per l’ajuntament. Unes demandes provinents de 28.503 entitats i persones a títol individual, entre les quals destaquen de manera clara els temes relacionats amb l’urbanisme i la mobilitat, per davant de la cohesió social i territorial, sant i senya de l’actual bipartit de govern. Segons les dades ofertes ahir per l’ajuntament, l’àrea que ha rebut més aportacions ha estat la d’Habitatge, Urbanisme i Infraestructures (un 28% del total). A set punts de distància se situa la de Prevenció, Seguretat i Mobilitat, cosa que fa que entre els dos departaments sumin el 49% de les demandes. Un clàssic de la gestió municipal de Barcelona que persisteix en les reivindicacions veïnals. Concretant per temes, el transport públic és el que suma més aportacions (5.452), amb la millora i ampliació de Rodalies i del bus com a demandes estrella. El mateix passa amb la mobilitat en general per la ciutat i amb l’apartat de seguretat, amb la Guàrdia Urbana com a blanc de les demandes. Per sobre de la barrera de les 4.000 aportacions només apareix també l’apartat de demandes que estan relacionades amb l’urbanisme. A la franja de les 3.000 hi ha temes com ara l’ocupació laboral, l’eficàcia i la transparència de l’ajuntament (política i d’informació al ciutadà) i, finalment, l’acció social (3.416), amb l’ampliació de guarderies, dels serveis socials i dels equipaments com a trilogia.
|
|
Enviado por congres el Viernes, 18 de Enero del 2008 (58 Lecturas)
(Leer noticia completa | ¿Comentarios?)
|
| Col•lectius, ONGs i moviments socials envien una carta a l’alcalde de Barcelona denunciant els obstacles municipals a la |
|
Un ampli grup d’organitzacions i moviments socials vam organitzar a Barcelona la Setmana d’Acció contra el Deute Extern. Per a les accions programades al carrer ens vam trobar front un seguit de traves burocràtiques i econòmiques per part de l’Ajuntament de Barcelona, com a conseqüència de l’aplicació de l’Ordenança Cívica.
La nostra protesta va ser comunicada a la Regidora de Ciutat Vella (http://www.quiendebeaquien.org/ kitbcn/carta-ayun-regidora.rtf). A dia d’avui encara no hem rebut resposta.
Arrel d’aquests fets i considerant que el nostre cas és un entre d’altres en la manca de suport als processos de participació ciutadana per part de l’Ajuntament de Barcelona, es va decidir impulsar una campanya entre diversos moviments, organitzacions i xarxes per fer arribar a l’alcalde una carta col•lectiva amb les demandes de derogació de l’actual Ordenança Cívica i la definició d’una veritable política de participació ciutadana que es construeixi des de l’enfortiment de les organitzacions socials i la defensa dels seus drets tant de manifestació com d’ús i gestió d’espais i béns públics.
Excm. Sr. Jordi Hereu i Boher Alcalde de Barcelona Volem manifestar la nostra indignació a l’aplicació de la Ordenança Cívica en el que es refereix al dret a l’ús de l’espai públic, així com qüestionar les actuals polítiques de participació ciutadana impulsades per l’Ajuntament.
Des que és aplicada l’Ordenança Cívica, les organitzacions i moviments socials ens trobem amb tot un seguit de traves burocràtiques i econòmiques a l’hora de desenvolupar accions en l’espai públic, limitant els nostres drets de manifestació i participació social. En contraposició, l’Ajuntament afavoreix cada vegada més l’ús de l’espai públic per a interessos privats.
|
|
Enviado por congres el Jueves, 17 de Enero del 2008 (60 Lecturas)
(Leer noticia completa | ¿Comentarios?)
|
| CONVOCATÒRIA de l’ASSEMBLEA d’AFECTATS del SERVEI PORTA a PORTA |
|
Data DISSABTE 19 de GENER a les 5 de la tarda
LLOC: CENTRE CÍVIC BARCELONETA, c/ Conrería, 5
Convoquem a tots els usuaris i usuàries del servei Porta a Porta, llurs familiars, amics i ciutadans en general solidaris amb el nostre col·lectiu.
Hem de prendre decisions importants donat el risc de que aquest servei, tan necessari per a molta gent, quedi restringit a un nombre mínim de persones i a llarg plaç desaparegui.
|
|
Enviado por congres el Jueves, 17 de Enero del 2008 (55 Lecturas)
(Leer noticia completa | ¿Comentarios?)
|
| Vinc de barallar-me amb l’alcalde Hereu |
Doncs sí, vinc de barallar-me amb l’alcalde Hereu XDDDD
He anat als tres tombs del meu barri i just davant de l’esglèsia hi era l’alcalde i davant seu els conductors d’autobusos manifestant-se. L’hereu no parava de rajar tota l’estona sobre ells i al final, ja que el tenia just al costat, li he dit que a veure si els fotia cas per que al final els únics perjudicats erem els de sempre, els ciutadans (visió egoïsta? potser, jo prefereixo dir-li visió d’una putejada per la TMB). M’ha respost que què haviem de fer, si donar-los tot el que demanaven a la qual cosa li he respsot que no, el que s’havia de fer era negociar….i la conversa ha seguit així: Hereu: Però ells han signat un conveni! Jo: I què? Què vols dir amb això? que és inamobible? si tot fós inamobible encara treballariem 16 hores i les dones no votaríem. H: Però això es paga amb diner públic J: Ho paguem igualment i a sobre no tenim el servei H: però són molts euros J: També són molts euros fer el túnel de l’ave per la sagrada família H: Els sindicats seriosos no els recolzen J: Per seriós que entens la UGT? El vostre sindicat? Au no em facis riure H: És un sindicat seriós J: Au tira caramels que és el millor que saps fer.
Sophie
EXTRET de http://www.racocatala.cat/forum/llegir.php?idf=1&fil=70960
Indymedia Barcelona 13-01-08
Deixa un comentari »
|
|
Enviado por congres el Martes, 15 de Enero del 2008 (66 Lecturas)
(¿Comentarios?)
|
| Amics de la Bici denuncia que els accidents amb ciclistes augmenten perquè se’ls convida a circular per la calçada |
Amics de la Bici ha denunciat aquest divendres que els accidents amb ciclistes implicats a Barcelona han augmentat un 13,92% perquè “augmenta el nombre d’usuaris de bicicleta, però no la seva seguretat ni les rutes segures per circular-hi”
ACN Amics de la Bici ha denunciat aquest divendres que els accidents amb ciclistes implicats a Barcelona han augmentat un 13,92% perquè “augmenta el nombre d’usuaris de bicicleta, però no la seva seguretat ni les rutes segures per circular-hi”.
L’entitat considera que la calçada de molts carrers és “un lloc perillós per circular-hi amb seguretat en bicicleta” L’entitat considera que la calçada de molts carrers és “un lloc perillós per circular amb seguretat en bicicleta”, l’any en què “s’ha induït” les bicicletes a circular per la calçada amb l’aplicació de la nova normativa.
Amics de la Bici considera que aquesta és “la causa més realista” de l’augment del nombre d’accidents. D’aquesta manera, l’entitat nega que aquest augment d’accidents sigui per l’increment de persones que fan servir la bicicleta, i recorda que el 2006 també van augmentar els ciclistes però els accidents van disminuir.
Avui 12-01-08
Deixa un comentari »
|
|
Enviado por congres el Martes, 15 de Enero del 2008 (78 Lecturas)
(¿Comentarios?)
|
| Els ‘senyors del totxo’ prenen posicions davant la davallada |
Els ‘senyors del totxo’ prenen posicions davant la davallada 
" Segons publica el setmanari El Triangle, les caigudes d’Astroc, de Colonial o d’Habitat i les frenètiques activitats de fusions i d’opes entre les principals immobiliàries presagien la inevitable fallida del sector amb greus conseqüències.
Enviat per aigua al coll
dilluns, 14 / gener / 2008
|
|
Enviado por congres el Martes, 15 de Enero del 2008 (57 Lecturas)
(¿Comentarios?)
|
| Plataforma en Defensa del servei Porta a Porta |
|
CONVOCATÒRIA de l`ASSEMBLEA d`AFECTATS del SERVEI PORTA a PORTA
|
|
Plataforma en defensa del
servei porta a porta
|
|
Data DISSABTE 19 de GENER a les 5 de la tarda
LLOC:
CENTRE CÍVIC Barceloneta, c/ Conrería, 5
Convoquem a tots els usuaris i usuàries del servei Porta a Porta, llurs familiars, amics i ciutadans en general solidaris amb el nostre col.lectiu.
Hem de prendre decissions importants donat el risc de que aquest servei, tan necessari per a molta gent, quedi restringit a un nombre mínim de persones i a llarg plaç desaparegui.
Es donarà tota la informació sobre com està el tema després de les dues darreres concentracions de l’estiu passat i de les reunions mantingudes amb l’Institut
Municipal de Persones amb Discapacitat; es faran i recolliran les propostes d’actuacions que el col.lectiu decideixi de fer.
Volem que tothom digui el que pensa i que l’Ajuntament escolti de les postres veus quines són les nostres reivindicacions, per a la qual cosa hem convidat a asistir-hi a Jordi Hereu, Alcalde de Barcelona. També hem convidat els grups municipals de la oposició: CiU, PP i ERC, ja que des que els vam plantejar el problema ens han donat el seu suport en més d’una ocasió.
Si per qualsevol cosa no pots venir a l’Assemblea i vols fer-nos arribar les teves popostes, ho pots fer al forum de la WEB:
|
|
Enviado por congres el Lunes, 14 de Enero del 2008 (74 Lecturas)
(¿Comentarios?)
|
| vivendes de Nou Barris segueixen afectades per aluminosi |
|
per | Nou Barris | 11 gen 2008 11:30:44 El Periodico de Catalunya. 7 de gener de 2007. Més de 2.000 vivendes de BCN segueixen afectades per aluminosi 1. • Un estudi veïnal diu que queden 880 pisos per enderrocar i 1.152 per reparar 2. • La FAVB critica la lentitud administrativa 17 anys després de destapar-se la crisi
L’aluminosi segueix sent notícia a Barcelona. Quan acaben de complir-se 17 anys, el 11 de novembre passat, de la crisi del Turó de la Peira que va destapar el problema a gran escala, un estudi veïnal xifra en 2.032 les vivendes que encara estan afectades. Aquest informe, elaborat per la Federació d’Associacions de Veïns de Barcelona (FAVB), es basa en el recompte fet pels afectats mateix, distribuïts per sis barris de la ciutat, i critica la lentitud de les ajudes administratives per rehabilitar els pisos.
Segons l’estudi, publicat a l’últim número de la revista veïnal La Veu del Carrer, 1.152 famílies barcelonines viuen encara en cases que necessiten ser reparades, mentre que 880 ho fan en altres que estan pendents de ser enderrocades.
El barri amb més vivendes pendents de ser reparades és el de la Trinitat Nova (Nou Barris), castigat de forma gairebé íntegra per l’aluminosi. Dels 900 pisos afectats, que han de ser enderrocats i substituïts per altres de nova construcció, només 249 estan acabats. Aquests pertanyen a la primera fase, als quals s’uneixen 212 en obres que forma la segona i que s’acabaran el 2010.
La tercera fase, amb 349 pisos, encara no té projecte. Els treballs són responsabilitat directa de la Generalitat, amb la col.laboració de l’ajuntament a través d’un pla comunitari conjunt. Segons la FAVB, i encara que el 1999 les administracions van anunciar que tot estaria a punt el 2006, encara queden 651 vivendes per entregar.
|
|
Enviado por congres el Sábado, 12 de Enero del 2008 (57 Lecturas)
(Leer noticia completa | ¿Comentarios?)
|
| |
AFOCA, Associació
d`iniciatives d`economía solidària
BOTIGA DE COMERÇ JUST
Carrer Cardenal Tedeschini, 67, tlf.93 527 76 06
|
| |