Rafael Badia

Barcelona

Jo crec que l’Ajuntament de Barcelona, tan afeccionat a prohibir quasi bé tot

J. BAUZÀ - Barcelona - 31/08/2007

El Ayuntamiento notificó el jueves la orden de desalojo a las cuatro familias del Bon Pastor que se resisten a abandonar sus casas. Las cuatro viviendas ya deberían haberse derribado al estar incluidas en la primera fase del plan de rehabilitación del barrio, una operación urbanística que pretende demoler las llamadas Casas Baratas y realojar a sus 700 inquilinos en pisos de protección oficial ubicados en la misma zona.

Els residents volen saber qui pagarà les esquerdes dels pisos

EL PERIÓDICO
Ara que s’han acabat les vibracions, els veïns centraran els seus esforços a saber qui es farà càrrec de les despeses derivades de les reparacions d’esquerdes en almenys 100 pisos de Pujades.

• Els principals motius solen ser els projectes urbanístics i la divisió de barris

• Sis agrupacions acusen les seves rivals de ser complaents amb el consistori

DAVID PLACER
BARCELONA

La crispació veïnal s’expandeix. La meitat dels districtes de la ciutat compten amb dues associacions de veïns enfrontades. Algunes, corresponents a sis barris, sorgeixen perquè creuen que les entitats més antigues són molt pròximes a l’ajuntament i desatenen les demandes veïnals. En altres casos passa el fenomen contrari: les associacions de tota la vida acusen l’ajuntament de promoure organitzacions afins per dividir els veïns.

La ciudad ha incorporado 360 vehículos en dos años, pero la puntualidad no mejora
FRANCESC ARROYO - Barcelona - 27/08/2007

Hasta 50 líneas de autobús en Barcelona han funcionado con horario fijo en agosto. La teoría es que, al haber menos demanda, se baja la oferta para no malgastar recursos públicos. El horario fijo sirve, según cree la dirección de TB (Transportes de Barcelona), para que el usuario note menos la disminución de la flota, acudiendo a la parada a la hora en la que estará el autobús. El problema es que los horarios no se cumplen. O no se cumplen del todo: sólo algo más de dos de cada tres autobuses (70) pasan a su hora. Y el resto pasa a veces más tarde, pero otras, incluso antes.

Dolors Sánchez Aguilella
Barcelona

El dia 14, se celebrava a la plaça que hi ha davant del Macba les festes del Raval. Estava previst que hi actuessin diverses colles de castellers. Però per a això és necessari que hi hagi una ambulància que garanteixi la seguretat dels participants.

Los vecinos critican la “tibieza” de las autoridades
AMANDA GAGGIOLI - Barcelona - 27/07/2007

La Federación de Asociaciones de Vecinos de Barcelona (FAVB) exigió ayer a las administraciones más contundencia en la defensa de los afectados por el apagón. Los vecinos explicaron que hace falta un cambio en la regulación del sector eléctrico de la ciudad. Ayer a las 19.30 horas la federación convocó una concentración en la plaza de Sant Jaume a la que acudieron unos tres centenares de personas.

La FAVB reclamó ayer a los gobiernos catalán y central más contundencia en la defensa de los derechos de los ciudadanos afectados por el corte de suministro eléctrico.

Endesa no precisa cuando se volverá a suministrar electricidad a estos clientes

            

    Sigue el apagón, siguen las caceroladas

Vecinos del barrio de Gracia cortan la calle Escorial para expresar su indignación y protestar por la falta de información

Barcelona. (Redacción/Agencias).- Los ánimos de los vecinos que ya llevan casi 48 horas a oscuras, con las pérdidas de alimentos perecederos y situaciones de personas mayores casi 'encerradas' en casa por la falta de fluido eléctrico para los ascensores, están encendidos. Y así lo han expresado, tanto anoche como esta mañana, con 'caceroladas' y manifestaciones.

 

 

 

 

 

 Disminuidos por los suelos

¡¡¡Defendamos lo que ya tenemos!!!

26 de Julio de 2007 a las 12h

Av. Diagonal, 233 esquina a Padilla

Vanessa Fuentes
Barcelona

Des del 1992, arran dels Jocs Paralímpics de Barcelona, es va promoure tot un dispositiu proaccessibilitat per millorar la qualitat de vida de les persones amb mobilitat reduïda. Es van posar més rampes als autobusos, es van fer ascensors per accedir al metro, es van construir guals, es van instal.lar semàfors amb acústica i fins i tot van crear un servei de taxis adaptats que anava de porta a porta.