Es preveu aprofitar una finca que als anys 40 proveïa d’aviram i verdures l’Hotel Ritz
La masia conserva les cavallerisses i els abeuradors
Està tancada des del 2003 i un concurs en definirà també l’ús per al barri

Virgínia Mascaró (Avui)

L’Ajuntament de Barcelona estudia obrir una granja escola a l’antiga finca del Ritz, situada al barri de Vallbona (Nou Barris). La granja va ser expropiada l’any 2003 i des de llavors ha estat tancada. Els veïns van impedir fa sis anys que l’edifici fos enderrocat.

“La granja-escola és una de les opcions que té més probabilitats de tirar endavant, perquè des del punt de vista educatiu és molt maco, però no és un tema del tot tancat. La decisió final no es prendrà fins que s’hagi fet un concurs públic d’idees, que es convocarà molt aviat, per estar segurs que es tracta de la millor opció”, afirma el gerent del districte de Nou Barris, Àlex Montes.

A més, el destí final de la granja “s’ha de consensuar amb les associacions de veïns de Vallbona, que també reclamen que pugui acollir un casal de barri”, assegura Montes.

La recuperació de la Granja del Ritz és una actuació prioritària d’aquest mandat. “Sobretot tenim clar que volem que ofereixi un servei no sols per al barri de Vallbona i el districte, sinó per a la ciutat, afirma Carmen Andrés, regidora de Nou Barris.

La granja és uns dels edificis més antics de Nou Barris. Data dels anys 30 i està situada en un paratge envoltat de vegetació que avui dia continua sent desconegut fins i tot per a molts veïns. Als anys 40 proveïa d’aliments l’Hotel Ritz de la Gran Via, avui reconvertit en Hotel Palace.

La incidència afecta més de 9.300 passatgers de les línies C1, C3, C4 i C7 que van registrar retards de fins a 80 minuts

Paula Mercadé (El Punt)

Dues baixades de tensió van retornar ahir el desgavell a rodalies. La primera incidència es produïa a 3/4 de 10 del matí i va fer aturar dos trens, un entre les estacions d’Arc de Triomf i Sants amb 600 passatgers a dins i, l’altre, al túnel sortint de l’estació de Sants, amb 300 viatgers més. Mitja hora més tard, a 1/4 d’11, es produïa la segona baixada elèctrica que va atrapar un tren al túnel entre Arc de Triomf i Plaça Catalunya amb 400 persones i un altre vehicle al túnel entre Plaça Catalunya i Sants amb 300 viatgers més. A banda d’aquests combois, 29 trens de les línies C1, C3, C4 i C7, en total 9.350 viatgers, van tenir retards de 42 minuts de mitjana dins de túnels o estacions subterrànies. L’Adif desvincula la baixada de tensió de problemes en la infraestructura.

El consum excessiu d’energia entre les subestacions de les Glòries i la Torrassa va provocar dues baixades de tensió. Aquestes davallades són «un sistema de seguretat que s’activa per evitar danys majors que va funcionar correctament» deia el gerent d’infraestructura de l’Adif, César Fanjul. Com quan en una casa hi ha massa electrodomèstics engegats alhora o un d’ells no funciona correctament i salten els ploms. Fanjul, no sabia què havia causat aquestes baixades de tensió que van provocar una nova jornada de caos a la xarxa de rodalies. Tècnics de l’Adif, però, asseguraven que la infraestructura no havia fallat. Els antecedents del caos van ser un tren avariat a l’estació de Barberà a les 8 del matí i un de mercaderies a Caldes de Malavella a les 9.

L’Ajuntament convida els veïns a capturar ells mateixos els animals abandonats
Elimina el servei a domicili de la saturada gossera

Maria Favà (Avui)

El Centre d’Acollida d’Animals de Companya (CAAC) de Barcelona fa anys que està a vessar, i les negociacions per a les futura gossera i gatera metropolitana estan encallades. El resultat és que els serveis municipals que abans s’oferien per capturar els animals abandonats als carrers, patis interiors o solars de la ciutat ara ja quasi no es duen a terme. Des de la mateixa gossera municipal es suggereix als veïns que capturin ells mateixos els animals sense amo i els lliguin fins a esperar la recollida.

Tradicionalment, quan un ciutadà telefonava al servei d’acollida d’animals avisant d’un gat que corria pels patis interiors, sense amo, embrutant o miolant, l’Ajuntament hi enviava una brigada especialitzada i se’n feien càrrec. Deixaven una gàbia amb menjar en el pati fins que la bèstia queia a la trampa i el recollien. “Ara aquest servei ja no es pot fer perquè estem a vessar”, responen des de la gossera quan un veí truca exposant el cas d’un animal que molesta i que està sense identificar.

En el cas dels gossos abandonats, la resposta és encara mes surrealista. “Primer miri d’agafar el gos i, quan el tingui fermat, telefoni a la Guàrdia Urbana i aquesta ens avisarà a nosaltres” responen a la gossera amb la màxima amabilitat per evitar que el comunicant s’enfadi.
En el cas dels veïns que telefonen queixant-se per gats abandonats, ja només els donen consells de sentit comú i fórmules per espantar els animals perquè no tornin, en lloc d’intentar recollir-los.

Els usuaris de la bicicleta demanen més carrils i més protecció davant dels conductors per no circular per la vorera

Transport

Quatre de cada deu ciclistes no circulen gairebé mai per la calçada. El principal motiu per no fer-ho és que tenen por dels cotxes i ho consideren perillós, segons manifesten el 70% dels enquestats en la segona enquesta d’opinió i ús de la bicicleta a Catalunya que ha elaborat el Gabinet d’Estudis Socials i Opinió Pública (Gesop) i que es va presentar ahir a l’Hospitalet en el Segon Congrés de la Bicicleta. Només un terç dels ciclistes se senten segurs circulant pel mateix lloc que els cotxes.

Asseguren que respecten les normes, però alguns les incompleixen per guanyar temps

Davant d’aquesta situació, i de l’augment de l’ús de la bicicleta –a Catalunya un 20% dels ciutadans fan servir aquest transport almenys un cop a la setmana–, els ciclistes demanen als conductors més respecte i que s’habilitin més carrils bici. En aquest sentit, el president de la Generalitat, José Montilla, que va inaugurar el congrés, va afirmar que en els pròxims quatre anys s’incrementarà en un 60% els quilòmetres de carrils bici a tot el territori.

Viladecans. La direcció del càmping més proper a Barcelona denuncia una nova sala de festes per excés de decibels. El local d'oci té tots els permisos en regla

Els clients del càmping 3 Estrellas, situat a l'autovia de Castelldefels i el més proper a la ciutat de Barcelona, no poden aclucar l'ull les nits del cap de setmana. I no pas pel soroll dels cotxes que circulen per l'autovia, sinó pel que prové de la discoteca ROW14, que es va inaugurar el 30 d'abril. Des d'aquell dia aquestes molèsties han provocat "que molta gent marxi del càmping i que alguns no vulguin pagar la seva estada", indica Alfonso Troyano, director del 3 Estrellas. En aquesta època de l'any el càmping té una mitjana d'uns 300 clients diaris.

Després de diverses trucades a la policia local de Viladecans, Troyano s'ha vist obligat a presentar una denúncia contra la discoteca "perquè el soroll és infernal". Segons explica, "tot i que estem a un quilòmetre i mig de distància, dins del càmping s'han registrat nivells de soroll de fins a 78,5 decibels".

Els responsables de la discoteca tenen constància d'aquesta denúncia però es mostren sorpresos, ja que afirmen que tenen "una sala totalment insonoritzada", segons explica el coordinador general de ROW14, Oliver Álvarez.

El director del càmping 3 Estrellas sosté que el soroll que arriba de la discoteca és "infernal"FOTO: MANOLO GARCIA

Problemes en un espai històric de Montjuïc
Els treballs per reparar les filtracions i esllavissades encara no han començat

Jordi Subirana (el Periódico)

Els jardins de Mossèn Costa i Llobera, a Montjuïc, no tornaran a obrir almenys fins a la primavera de l’any 2009. Els problemes de drenatge i d’estabilització del sòl, que han causat importants filtracions d’aigua i esllavissades de terreny, segueixen sense resoldre’s i han obligat a endarrerir una altra vegada l’obertura del parc, que ara fa dos anys que està tancat al públic.

Com ja va avançar aquest diari, durant unes obres integrals de rehabilitació els tècnics municipals van detectar problemes geològics, en concret la presència d’importants bosses d’aigua al subsòl a causa de la permeabilitat de la terra sobre la qual s’assenta el parc. En època de la guerra civil hi va haver a la zona bateries antiaèries i posteriorment una pedrera, cosa que va obligar a transportar una gran quantitat de terra a finals dels anys 60 per construir els jardins.

AUSCULTACIÓ
La idea és que les millores que es portin a terme permetin drenar l’aigua, cosa que en principi ha de garantir l’estabilitat de la superfície. No obstant, les obres de condicionament no han començat i, per ara, se segueixen realitzant els treballs d’auscultació del sòl, que es prolongaran almenys mig any més, fins al novembre, per veure l’evolució que té el terreny. Després d’aquests sondejos i una vegada es tingui prou informació geològica s’elaborarà un informe que permetrà redactar amb precisió el projecte de l’obra.

Sequera

Els embassaments de les conques internes de Catalunya han augmentat de nivell després de les últimes pluges i es troben al 35,36% de la seva capacitat, i ja arriben als 245,55 hectòmetres cúbics, segons les dades de l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA).

Els embassaments de les conques internes de Catalunya han augmentat de nivell després de les últimes pluges i es troben al 35,36% de la seva capacitat, i ja arriben als 245,55 hectòmetres cúbics, segons les dades de l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA).

L'última actualització de l'estat dels pantans catalans realitzada dissabte, indica que malgrat aquest augment de les reserves d'aigua, la capacitat és un 21,14% menys que fa un any, quan la capacitat era de 392,34 hectòmetres cúbics.

Respecte als cinc pantans del sistema Ter-Llobregat –un dels qual proveeix l'àrea de Barcelona–, aquests emmagatzemen ja un total de 219,89 hectòmetres cúbics d'aigua.

D'aquests pantans del sistema Ter-Llobregat, el que per ara més s'ha beneficiat de les pluges dels últims dies ha estat el de Sant Ponç, que està al 64,62% de la seva capacitat total (24,38 hectòmetres cúbics), i ja acumula 15,75 hectòmetres cúbics.

RECUPERACIÓ DEL PATRIMONI INDUSTRIAL

1. • L'ajuntament i Agbar començaran a rehabilitar l'edifici abans d'un any
   
2. • El pla inclou obrir un equipament i una exposició sobre la història de l'espai
   

Cada mes hi ha deu mil consultes i 23.500 incidències al servei
L’Ajuntament manté que sempre hi ha bicicletes disponibles
L’oposició alerta que el sistema pot morir d’èxit

Maria Favà (Avui)

L’èxit del Bicing a Barcelona ha sorprès la mateixa empresa i ha crescut tant en tan poc temps que hi ha perill que mori d’èxit, segons van alertar ahir els regidors de l’oposició durant la compareixença que va fer l’empresa municipal BSM (Barcelona Serveis Municipals) en la comissió de presidència de l’Ajuntament.

Segons les dades de l’Ajuntament, hi ha unes 800 queixes al dia, tot i que la informació oficial fa una distinció subtil entre “incidències” en el servei i “queixes”. Només en el mes d’abril, el que anomenen incidències van ser 23.476, i les queixes, 539. De totes les demandes de comunicacions rebudes aquell mes per aclariments sobre el servei, 42.361, set mil ja no van ser ni ateses, admet BSM.

El Bicing ha arribat a mitjans de maig als 143.900 usuaris i ja té 334 estacions. Des que va entrar en servei fa un any, el lloguer de bicicletes acumula quasi 8 milions de viatges, a raó d’uns 8 viatges per bicicleta i dia. Aquest gran creixement ha fet també multiplicar les avaries, tant de les bicicletes com del sistema informàtic, que sovint deixa sense servei els usuaris. Tot i això, segons BSM la ràtio de disponibilitat de les bicicletes, de les estacions i dels ancoratges supera el 95%. Les dades oficials asseguren, fins i tot, que el Bicing rep més felicitacions que queixes, ja que la majoria es qualifiquen de “consultes o incidències”.

            TROFEU 

                       ll Concurs  Fotogràfic

A l’ interior dels futurs JARDINS VÈLIA  (antigues  pistes)

            VOLS PARTICIPAR-HI?

                          Porta les teves fotografíes

                     ¡QUANT MÉS ANTIGUES MILLOR¡

Les fotografíes,s’hauran de portar al local d`Afoca

(c/ Cardenal Tedeschini,67 )els dimarts i dijous 

de 18 a 20 hores

Organitzat per:

Plataforma de Veïns Afectats del Barri del Congrés