Plataforma de Veïns Afectats del Barri del Congrés - El ayuntamiento ofrece 10 rutas de turismo de obras

La experiencia, que durará un año, empezó ayer con todas las plazas ocupadas
El consistorio enseña a los vecinos sus proyectos urbanísticos con visitas semanales

HELENA LÓPEZ
BARCELONA
La activa líder vecinal Dolores Torres explica ante una flamante maqueta que el cubrimiento de las vías del ferrocarril entre el puente de Calatrava y la Trinitat hará posible la construcción de un paseo de cuatro kilómetros que significará la creación de 48 hectáreas de zona verde. Torres no es ninguna de las guías oficiales de la iniciativa municipal BCN en marxa, que desde ayer ofrece salidas de turismo de obras todos los sábados por los 10 distritos de la ciudad, pero como si lo fuera. Conoce al dedillo todas las reformas urbanísticas en marcha en Sant Andreu, ya que las ha batallado una a una.
La líder vecinal fue una de las asistentes a la ruta por el distrito noveno, que en su estreno contó ayer con la presencia durante todo el recorrido de su concejala, Gemma Mumbrú.

Empezaron en la antigua fábrica de Fabra i Coats, conocida en su época como Can Mamella, ya que todo el barrio mamaba de ella (llegó a emplear a 3.000 personas). «Aquí se construirá desde una guardería, un CEIP y un IES hasta una fábrica de creación, un auditorio, un centro de servicios sociales, una sede del Museu d’Història y pisos para jóvenes», enumeró Mumbrú ante el numeroso grupo de vecinos, con muy buena predisposición, que asentían encantados. «¡A ver quién llega a verlo! Si acaso mis nietos, que aún no han nacido», bromeaba sarcástico un vecino que, pese a encontrar estupendos los proyectos, se mostraba reticente a festejar los éxitos antes de tiempo. De momento, la concejala se comprometió ayer a iniciar las obras del que será el auditorio de mayor aforo de Sant Andreu antes del verano.
La segunda parada de la ruta fue el Canódromo de Meridiana, al que se trasladará el centro de arte Santa Mònica, y donde se mantendrá la estructura del edificio actual, por su valor arquitectónico.

: Uno de los buses que ayer recorrieron las grandes obras de la ciudad. Foto: GUILLERMO MOLINER

PRUEBA PILOTO / En las rutas de ayer, a modo de prueba piloto, participaron miembros de distintas entidades. En el caso de Sant Andreu, participó el casal Mossèn Clapés, el Agrupament Ferroviari y la Plataforma Vecinal de Sant Andreu. A sus 69 años, Francisca Mateo no se pierde una sola actividad del casal Mossèn Clapés. «Desde que mi marido murió, no me gusta estar mucho tiempo en casa, así que me apunto a todo. Hago country, sevillanas, bailes de salón y un taller de vestidos de papel», relata. Por supuesto, ayer no se quiso perder la expedición. «Cuando llegué aquí, en Les Casernes no teníamos de nada. Hemos luchado mucho para conseguir que nos arreglen el barrio, así que me parece fenomenal que nos lo expliquen», cuenta. Y prosigue con un guerrero: «A ver si ahora empiezan con el CAP de Les Casernes, que nos hace muchísima falta». Mumbrú también puso ayer fecha para su primera piedra: el 9 de abril.
Durante todo un año --curiosamente el tiempo que falta hasta las próximas elecciones municipales-- estas 10 rutas se harán todos los sábados por la mañana, con autocares que saldrán desde los 10 distritos y confluirán en la zona de transformación de La Sagrera, el mayor proyecto urbanístico en marcha en España. Todos los ciudadanos curiosos que deseen apuntarse, pueden hacerlo llamando al 010.

elperiodico.com
7-03-2010