Fins al cor de la ciutat, arriben les esquerdes. Una, de longitud considerable, és visible entre les pintures que ocupen el sostre del saló de la Reina Regent a l’Ajuntament. Tot un símbol de la Barcelona esquerdada. Podia veure’s el dia que es va celebrar el ple especial sobre el Carmel. La tenen a sobre dels seus caps tots els regidors, encara que no corren perill ja que l’esquerda existeix de fa temps. No rebran indemnitzacions per danys morals. Malgrat això, seria bo realitzar els treballs necessaris perquè desaparegués.
ANDRÉS NAYA: A tall d’inventari ens referirem a la Barcelona del Risc concretant-la al voltant de tres grans apartats: els barris esquerdats, la Barcelona aluminòtica i els barris que estan afectats per la construcció de túnels nous. Se n’han de construir 70 quilòmetres en els propers 5 anys.
Els barris esquerdats: Són 17 en total, comptant el Carmel i els barris amb aluminosi. Les causes estan relacionades amb les obres del metro i les cases afectades al barri de Sants tenen com a causa directa les obres d’un aparcament. Fora de Barcelona tenim constància de cases esquerdades a Badalona i Santa Coloma de Gramenet per les obres del metro, i al barri de l’estació de Sallent, que des de fa 10 anys s’està enfonsant progressivament i afecta 300 famílies. També en els darrers dies han aparegut esquerdes al carrer Comte de Tarragona. A Barcelona tenim registrats els barris següents:
Baró de Viver: Esquerdes al mur i les escales que comuniquen el Pg. de Santa Coloma amb la plaça Baró de Viver per les obres del túnel. Les millores estan reclamades des de la inauguració de la Maquinista.
Bon Pastor: Les obres de la línia 9 del Metro ha esquerdat 21 habitatges. Van aparèixer i van créixer les esquerdes l’any 2004. Es preveu remodelar les cases afectades d’aquí a 8 anys.
Coll: Al carrer Beat Almató apareixen esquerdes als edificis propers a les obres de la línia 5. Hi ha 50 edificis afectats.
Dreta de l’Eixample: Esquerdes a 52 edificis del carrer Rosselló, entre el Passeig de Gràcia i Pau Claris per les vibracions (estan per sobre del que marca la llei) de la línia 5.
El Carmel: Vegeu els articles de les pàgines 3 i 4.
Guinardó: L’AV Guinardó-Joan Maragall ha lliurat a l’Ajuntament unes cent signatures de veïns del passeig Maragall i el carrer Albó que pateixen les vibracions i les seves conseqüències: el terra cruixeix, apareixen esquerdes i no poden dormir.
Poblenou: Esquerdes a causa de les vibracions de la línia 4. Les esquerdes apareixen a la primavera del 2003 al carrer Pujades. Unes proves realitzades l’any 2004 per la Universitat Politècnica reconeixen que les vibracions superen els límits tolerats per la llei. N’estan afectats 2.000 veïns.
Sants: Els habitatges del Passatge Feliu Casanova des de fa més d’un any estan esquerdats per les obres d’un aparcament.
Teixonera: Apareixen la primavera del 2004 les primeres esquerdes al carrer Besòs, després s’hi afegeixen una seixantena de cases. La Generalitat no reconeixia que les obres del metro en fossin la causa (línia 5). Ara, el Govern accepta estudiar-ho.
Trinitat Nova: Apareixen esquerdes als edificis propers a les obres de la línia 3 de Metro. L’Ajuntament els garanteix que no hi ha perill.
Vallbona: S’esquerden les cases properes a les obres del Pont del Congost en construcció.
La Barcelona aluminòtica: Dels 14.000 habitatges aluminòtics a Barcelona, detectats el 1990, 4.065 habitatges continuen afectats per aluminosi a set barris. Després de 14 anys, són a la Guineueta, la Pau,
Maresme, el Polvorí, el Turó de la Peira, Trinitat Nova i Via Trajana.1.509 habitatges estan pendents de ser construïts (1.031 a Trinitat Nova)i 2.556 pendents de ser rehabilitats, de propietat particular i centrats al Turó de la Peira (1.034 pisos) i
Maresme(1.040).
Turó de la Peira: Cal recordar que per una fuita d’aigua, atribuïda a uns treballs fets per la SGAB, va caldre desallotjar i enderrocar abans del previst unes cases, fets que han afectat 400 veïns. Els fets van passar el mes de gener d’enguany i les indemnitzacions són inferiors a les del Carmel. Reclamen un tracte igualitari.
Barris afectats pels nous túnels: Clot/Camp de l’Arpa: Afectat per les obres del TGV, el túnel passa a poca profunditat. L’AV exigeix més profunditat i menys vibracions. S’han penjat centenars de pancartes. En pot quedar afectada la Torre del Fang, edifici catalogat. El 17 de febrer es van manifestar reivindicant la seva situació i en solidaritat amb el Carmel. Una plataforma de veïns exigeix que el TGV passi pel litoral.
Dreta de l’Eixample: S’oposa al túnel del TGV. Planteja un altre traçat. Al carrer Provença s’ha creat una plataforma ciutadana.
Esquerra de l’Eixample: S’oposa al traçat del TGV pel centre de la ciutat. S’ha creat una plataforma veïnal en la qual hi ha l’AV.
Plaça Lesseps: Les obres de la plaça exigeixen refer els túnels viaris. S’hi creuaran la línia 3 amb la 9.
Poble Sec: Veïns dels carrers Ricart i l’Olivera plantegen garanties de seguretat perquè estan afectats per la prolongació de la línia 2 a Montjuïc.
Roquetes: El barri reclama garanties en la prolongació que es fa de la línia 3.
Sagrada Família: L’AVE per fora de la ciutat.
Navas, Sagrera i Sant Martí de Provençals: Accepten el traçat del TGV però exigeixen garanties i participació.
Publicado enBarcelona al dia