PUERTO PARA PASEAR
SILVIA ANGULO / ÓSCAR MUÑOZ
La próxima urbanización de la bocana norte y la futura reforma del muelle de Pescadors culminarán el proceso  |  La remodelada plaza del Mar acogerá el 24 de julio la tercera Òpera a la Platja  |  Junto al edificio Vela se construye una se construye plaza elevada, que tendrá una grada | Está previsto un inmueble de oficinas junto al hotel W que no tiene calendario

En  En octubre se abrirá la zona que rodea al hotel Vela, en la que destaca el paseo sobre el nuevo dique de abrigo y la plaza de la Rosa dels Vents /   Pedro Madueño
La apertura de Barcelona al mar tiene el puerto como motor. El proceso arrancó en los 80 con la 'conquista' del Moll de la Fusta. En los 90 y en el inicio de este siglo, gracias a los Juegos Olímpicos y al Fòrum, continuó por las playas hacia el Besòs. Y, ahora, la ciudad vuelve a mirar al puerto. En un par de años, dos grandes espacios portuarios -el que enlaza la Barceloneta con la zona de la bocana norte y el muelle de Pescadors- culminarán este reencuentro con el Mediterráneo.

La primera entrega de esta historia se produjo ayer por la tarde con el estreno de la prolongación del paseo Marítim desde la plaza del Mar -remodelada por completo- hasta la entrada del recinto en el que se alza el hotel W, popularmente conocido como edificio Vela, que ha modificado el perfil del litoral barcelonés. La ampliación del paseo Marítim fue una condición que impuso el Ayuntamiento cuando se decidió construir la plataforma de la nueva bocana, según recordó ayer el presidente del Port, Jordi Valls.
Esta gran zona peatonal ha supuesto una inversión de 3,5 millones de euros y ocupa 28.000 m2. "Todavía faltan algunos servicios como las duchas y previsiblemente se instalará algún chiringuito en la nueva zona", apuntó Valls. La puesta de largo de esta nueva área tendrá lugar el 24 de julio con la celebración de la tercera edición de Òpera a la Platja, en colaboración con el Liceu.
Se trata de una proyección en directo y en pantalla gigante de la función que tiene lugar en el teatro. A mediados de julio se estrenará la nueva pavimentación del paseo Joan de Borbó hasta las proximidades del hotel. El presidente del Port explicó que las obras de reurbanización del vial han supuesto una inversión de 1,5 millones de euros.
En octubre, coincidiendo con la apertura del hotel Vela, se completará la prolongación del paseo Joan de Borbó a modo de rambla y se estrenará la urbanización de dos piezas destacadas. En primer lugar, un paso para peatones sobre el dique de abrigo del pequeño puerto que se ha construido allí. Esta área está llamada a convertirse en un nuevo rompeolas con espléndidas vistas sobre el mar y la entrada norte del puerto.
En segundo lugar, se abrirá una nueva plaza, conocida como de la Rosa dels Vents, que unirá Joan de Borbó con el nuevo rompeolas. Este espacio público será único en la ciudad, ya que quedará elevado y dispondrá de una grada mirador sobre el mar. Para evitar accidentes se instalará una pantalla de metacrilato. Justo al lado de esta nueva plaza, en la dársena que configura el dique de abrigo de la bocana, se creará una nueva marina dedicada a yates y embarcaciones de recreo.
A todo este espacio público de 87.000 m2 se podrá acceder a pie a través de la prolongación del paseo Marítim estrenada ayer o en coche por el remodelado paseo Joan de Borbó. Además, el hotel Vela dispondrá de un aparcamiento público subterráneo que dará servicio tanto a los clientes del establecimiento como a los ciudadanos que se desplacen en vehículo privado.
Esta zona en los próximos años ha de contar con un nuevo vecino. Se trata de un edificio de oficinas que aún no tiene proyecto. La empresa Nova Bocana Barcelona, SA, participada por la UTE, tendrá la gestión y explotación de este futuro inmueble, así como el del hotel Vela, por un periodo de 35 años. El edificio, de planta triangular, acogerá oficinas privadas o públicas. Se ha descartado ubicar usos comerciales.
Este reencuentro con el mar no se acaba en la nueva bocana. En el corazón del puerto, el muelle de Pescadors tiene previsto sufrir una profunda remodelación para abrir parte del espacio que ocupa actualmente a la ciudad, otra vieja aspiración del Ayuntamiento que arrancará a partir del año que viene. Antes, el municipio deberá dar luz verde definitiva al proyecto.
La remodelación de esta área se hará por fases para compatibilizar las obras con la actividad diaria de los pescadores. En la actualidad quedan sólo dos embarcaciones de artes menores, ya que hace poco se desballestaron 17. El resto de la flota pesquera barcelonesa no ha variado en los últimos años: 23 barcos de cerco y 18 de arrastre, según los datos aportados por el Port.
La Autoritat Portuària y la Confraria de Pescadors firmaron hace dos años un convenio que prevé, entre otras actuaciones, la remodelación del muelle que ocupan desde la Edad Media. A este pacto se llegó tras numerosos enfrentamientos y oposición por parte de los pescadores y que se iniciaron en 1999, cuando la Autoritat Portuària planeó trasladar su actividad al pequeño puerto que habría de crearse junto a la nueva bocana, una solución que finalmente fue desestimada.
Las obras del muelle de Pescadors no se licitarán hasta mediados del año que viene, según las previsiones del Port. Se abrirá el espacio ciudadano hasta la torre del Rellotge, erigida en el siglo XVIII como faro, y se construirá una nueva lonja con una pasarela que permitirá a los visitantes ver las subastas de pescado. También se alzará un edificio que albergará la fábrica de hielo y un almacén para enseres pesqueros.
Todo ello supondrá el derribo de las actuales instalaciones, que, a pesar de que se han hecho trabajos de acondicionamiento, se encuentran muy deteriorados. El futuro espacio contará asimismo con un bar y un restaurante con terraza y un aparcamiento para 130 vehículos.  

Las embarcaciones pesqueras se concentrarán en el muelle de Balears y en la dársena de la Indústria, para que el muelle de Pescadors, con la Torre del Rellotge como símbolo, se convierta en un espacio lúdico y turístico.
Sin embargo, esta reforma cuenta con la oposición de un pequeño grupo de pescadores de arrastre que no da por bueno el acuerdo que la Confraria firmó en el año 2007 con la Autoritat Portuària. Estos pescadores quieren renegociar las condiciones de traslado del puerto pesquero y denuncian que "el puerto es un monstruo que lo engulle todo". El Port considera que el asunto está cerrado y recuerda que en el proceso de definición de los futuros espacios la entidad que representa a los pescadores ha participado activamente.
Otros inmuebles que se remodelarán son las casitas portuarias que se encuentran a espaldas del nuevo paseo que discurre por la Bocana. Se trata de antiguas edificaciones que actualmente acogen, en régimen de concesión, las oficinas de Unión Naval y de la UTE que ha construido la nueva bocana. El Port todavía no ha concretado los usos que dará a estas edificaciones.

La Vanguardia  
Barcelona  24/06/2009