No es nuevo. La fascinación del ser humano por la sucesión veloz de imágenes ya se encargó de engendrar el cine. La descomposición de la comida o, sobre todo, el movimiento de las nubes, son algunos de los 'hits' de esta disciplina. Las construcciones o las transformaciones urbanísticas también son objeto de esta obsesión por condensar el tiempo. No es de extrañar: "Si esto lo intentas hacer con vídeo a velocidad real, no hay quien aguante dos minutos el tostón".

El 'affaire' de Evaristo Francés con el 'Time Lapse' obrero nació por admiración: "Recuerdo que hace unos años emitieron por televisión el cambio que había supuesto la nueva urbanización del Fòrum, y no me cansaba de ver el vídeo donde se plasmaba en un par de minutos el cambio de toda esa zona". Que su pareja de baile sea el barrio de Sant Andreu y, más concretamente, la mutación de la zona que conectará Barcelona con Francia a Alta Velocidad, no fue más que fruto de la casualidad: hace seis años que vive enfrente.

Francés, en el Pont del Treball, uno de los lugares donde planta su cámara. | Santi Cogolludo

Primero desde la ventana de su casa y más tarde a pie de obra, Evaristo decidió atrapar la transformación del barrio. Miles de imágenes reproducidas a gran velocidad revolucionan el paso de obreros, el trabajo de las grúas y la colocación de vías que unirán Barcelona y Francia a Alta Velocidad. Como poner el LP a 45 rpm o convertir a los obreros de Adif en los pequeños Curris de 'Fraggle Rock'.

Para conseguirlo, este editor gráfico necesita de miles de disparos -20.000 para su último vídeo, el correspondiente a julio- y un laborioso trabajo de postproducción. Pero que compensa: "Siempre que veo el resultado de juntar las fotos que he realizado horas antes, me quedo embobado viendo cosas que a tiempo real se me habían pasado". Por esa razón decidió abrir la ventana de su casa a la Red en un blog en el que, desde diciembre, ofrece dosis mensuales del estado de las obras.

Como observador constante, manipulador de la escala temporal y vecino de Sant Andreu, no es ajeno a los problemas que el paso del AVE ha causado en un barrio "relativamente tranquilo, donde casi se puede vivir como si estuvieras en un pueblo". Y no habla de polvo y ruidos, sino del abandono de la zona de salida del AVE hacia Francia: "El hecho de que se supiera que esa zona tenía que remodelarse por la llegada de la alta velocidad ha provocado que en 10 años no se haya invertido nada, lo que ha provocado descampados llenos de basuras, ratas como caballos, señalización deficiente...".

Pero, como es capaz de ver más allá, también sabe que las construcciones tienen fin, que evolucionan, mutan y progresan. "Creo que aunque haya muchos vecinos que se quejen de la obras, los beneficios que vamos a obtener van a ser muchos más", se adelanta optimista al futuro. Porque va más rápido.

elmundo.es
Jueves 20-08-2009